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如何處理道閘故障山東電動伸縮門廠家和您聊

文章出處:網址:5k6k.top ??作者:濟南達美機電設備有限公司 ?? 人氣:0 發表時間:2020-11-27
如何處理道閘故障山東電動伸縮門廠家和您聊
現在道閘在我們生活中在。大多數,社區,商業公園等在出入口安裝了道閘來管理交通。道閘1年24小時不間斷地工作,這不可地導致1些小故障。然而,我們應該知道不同的故障被不同地法解決。
1,馬達斷電:
1,馬達工作,但剎車沒有反應。搖臂離合器關閉。開始下降端位置的振動較大,檢查減震橡膠塊是否損壞,如果損壞,請換。彈簧是疲勞變形。調整彈簧調節螺母或換彈簧。
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2、閘門馬達聲音大,普通馬達聲音太大是軸承的。我們確認馬達的軸承是不是潤滑了,或者干脆確認是軸承壞了的。3、長桿短桿平衡彈簧沒有調整;傳感器插頭連接未插好,控制桿降,控制桿介面檢查,是否連接,檢查接地檢測線圈是否連接。也是說,請斷開連接,拉起杠桿進行停電處理。4.剎車不垂直。松開減振調節螺釘的螺母,調節減振螺釘對減振橡膠塊的壓力,鎖定螺母,直到制動器垂直。
二,剎車不動:
1,門軸和擺臂之間的固定銷可能斷或放錯位置2,確認電源或電源電壓在額定電壓的五范圍內。3、控制盒可控硅損壞壞,換控制盒。4、檢查控制箱的管道是否壞。5、檢查線路,控制箱接線柱的線頭接觸良好。
三,機箱顫動聲或搖晃:打開機箱門,用扳擰緊地板螺栓。
四,車輛離開車輛檢測器時,閘桿自動落下:車輛檢測器的控制器無輸出或者地感機、或者地感線圈損壞,換可控硅或換控制盒。
五,連接電源閘桿上下移動,控制箱內雙向可控硅損壞,換可控硅或換控制盒。
六,拉桿上升時,自動或動按鈕都在剎車下。車輛檢測器停止工作,打開和關閉,同時按下,重置車輛檢測器,或關閉電源,然后重新打開。
七,可以打開開關但停機:可以打開開關說明電線沒有紅色、白色、黃色三條線的問題,線路沒有短路。主要原因是限制對控制器或控制器限制功能不好。
八,道閘自動停機:1、限制傳感器K1、K2同時打開(限制傳感器關閉磁場,不分離磁場);2、公共藍色斷路;3,控制器不好:使用上述檢查法進行同樣的測量。
九,閘運行過程中抖動發生是什么故障?電動門廠家為大家解答。運行過程中抖動的發生主要是因為制動長度(量)與彈簧張力不成比例。如果下棒不顫抖,起棒顫抖,這意味著彈簧拉得太多,彈簧拉松了。彈簧張力不足,要用擰緊彈簧或換彈簧處理。
電動伸縮門主要由門體、驅動器、控制系統構成。門體采用鋁合金及普通管管材制作,采用平行四邊形原理鉸接,伸縮活行程大。電動伸縮門的驅動器采用特種電機驅動,蝸桿蝸輪減速,并配有動離合器,停電時可動啟閉,伸縮門的控制系統有控制板,按鈕開關,另可根據用戶需求配備無線遙控裝置。
驅動器分普通型和機器人型。
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如想要了解其他信息 請關注我們濟南電動伸縮門,傳統的法都是采用接觸式的直接控制系統,但是這種控制式不適應惡劣的工況,并且準確的定位控制,經常出現失控的情況,容易碰撞和事故,從而對人身帶來損,伸縮門易損壞,經濟損失?,F有的智N化控制裝置的應用是對電裝本體的新,智N1體化的發展是總線型的智N1體化,及功率部件的新,變頻器的使用,及變頻型。    
控制器:由控制盒、臺式控制器及柄遙控器組成。
(1)控制盒:固定在機頭內,由它接收控制器發出的指令控制門體的運行。
(2)臺式控制器:主要由值班人員在值班室內使用。
(3)柄遙控器:主要配備車輛使用,可在機頭周圍1-3米內(根據現場的無線電通訊環境而定)活動控制大門的開、關。

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